本报消息（记者 张益晓）零跑汽车的“金华朋友圈”越做越大。上月31日，金华市零跑产业链本地配套供需对接会在零跑汽车一厂举行，初步洽谈意向合作企业10家。

对接会由市经信局、市发改委主办，零跑汽车有限公司、金华市汽车摩托车协会协办，34家本地零部件企业和3家外地零部件企业分组进行内部精准对接。

近年来，金华始终将新能源汽车及关键零部件产业作为战略性新兴产业重点培育，聚焦整零协同、创新驱动，推动产业规模持续壮大、产业链条不断完善。零跑汽车作为我市新能源汽车产业的龙头企业，十年深耕全域自研，不仅为金华制造业注入强劲动能，更带动一批配套企业成长。

“举办对接会，旨在推动更多本地零部件企业融入零跑产业链，让金华造的‘车轮’转得更快、更稳。”市经信局党委副书记、副局长樊亚丽表示，汽车产业的高质量发展，关键在于整零协同，只有整车企业与零部件企业同频共振，才能形成“1+1>2”的聚合效应。

34家本地零部件企业中，有的掌握核心技术，有的具备规模化生产能力。浙江中科磁业股份有限公司位于东阳，多年前就与零跑汽车的关联企业进行电机产品合作。“我们的产品也是零跑汽车中的关键零部件。”中科磁业销售副总涂水章说，通过此次对接会，后续会有深度合作。

当天，传化智联·金华传化公路港物流有限公司总经理关益中也来到对接会：“对接会让我们找对了人接上了头，我们可以为零跑汽车提供仓储、运输、配送等服务。”

数据显示，2024年零跑金华基地产出29.4万辆，2025年有望冲刺50万辆。值得一提的是，每辆车的座椅、钣金件等核心部件都带着“金华制造”的印记，比如佛吉亚座椅8分钟就能直达总装线，达亚钣金件实现“5分钟响应圈”。目前，零跑汽车在金华有2个工厂、42家本地供应商，下半年将新增7家，为精益生产和成本控制提供坚实保障。

“深化本地化配套是多赢之举，对零跑而言，能够降低成本、提高效率、保障品质，加速创新步伐。”零跑汽车副总裁舒春成表示，这不仅是地理上的集聚，更是供应链深度共生的体现，有利于集聚产业资源，推动产业升级，打响地方品牌。

今年以来，零跑汽车表现十分亮眼，7月单月交付量突破5万辆，同比增长126%，创历史新高；1—7月累计交付27.17万辆，同比增长150%，连续4个月稳居造车新势力领先地位。

截至今年6月18日，零跑汽车已实现从0到80万辆整车下线，全球1500家门店顺利运营，预计今年年底总销量将突破百万辆。