记者 倪晗 文/摄

9月28日，零跑汽车在杭州举办“零跑C11之夜”主题发布会，宣布由金华开发区零跑AI工厂生产的第三款车型C11上市，这意味着零跑汽车跃进2.0时代，奋力向造车新势力第一阵营进军。

定位越级满配纯电SUV的零跑C11，集零跑全栈自研科技之大成，融越级的规格、性能、智能、豪华、便利于一体，为用户带来更加愉悦的驾乘体验。补贴后价格区间为 15.98万~19.98万元。动力上，最大续航里程可达600公里。

零跑科技创始人、董事长、CEO朱江明表示：“在以往，高配置往往也意味着高价格，但C11彻底打破这一价值规则，就像大家现在看到的，所有这些媲美50万元级豪华车的配置，不到20万元就能享受。C11上的这些豪华配置，比任何豪言壮语，都更能表达零跑汽车的诚意。”

零跑汽车生产基地位于金华开发区新能源及高端装备制造产业园，占地面积551亩，一期年产量5万台，二期可扩展到25万台。除传统的冲焊涂总四大传统车间，零跑金华AI工厂专门的三电车间，保证核心零部件自研自造。这座按照工业4.0智能制造标准进行规划、设计和建设的AI工厂，通过大规模机器人、机器视觉、智能化输送、工业互联网等新技术，进而实现自动化和数字化、信息化的深度融合，最终实现品质制造。

除了高性价比，零跑的另一个优势是全栈自研，其电驱动系统、自动驾驶系统、智能座舱、全车的大部分控制器等都是自主研发，大部分零部件和整车都能够自主生产。目前，零跑汽车技术自研，申报专利破千，发明专利占比接近50%，三电发明专利占比超40%，极具含金量。零跑技术团队人员占比超过60%，已搭建L4级别算法团队。

“C11搭载中国首款全国产化且具有自主知识产权的凌芯01芯片，配备Leap Pilot 3.0智能驾驶辅助系统，每一项值得炫耀的技术都是每一个零跑人6年的无声付出。”发布会现场，朱江明有感而发，“致敬每一个不被理解的人，在时间的长河里，学会打磨自己，最后一鸣惊人。”

作为造车新势力中唯一打通全链路的品牌，零跑汽车正在加速奔跑中，8月零跑汽车总共交付新车4488辆，同比上涨720%，今年累计订单数达到35662辆，累计融资超88亿元。随着零跑C11上市，零跑汽车已驶入技术驱动快车道，未来几年技术成果将加快量产落地，形成更多品类的产品布局，满足更多个性化、全场景的智能出行需求。