安装、检测、运输……在金华新能源汽车小镇的浙江万里扬新能源驱动有限公司生产基地，经过上百道工序，数十台机械臂协同作战，一台台变速器不断从生产线上下线，并通过物流机器人运送至立体仓库。

万里扬从轻型商用车变速器起步，在入局变速器领域的20多年里，形成了成熟的产品开发体系，培养了一大批专业的研发人员，确立了良好的品控体系，在轻型商用车及乘用车自动挡变速器领域站稳脚跟。万里扬作为国内第一家汽车变速器行业上市公司和国内头部自主变速器供应商，CVT25、CVT19变速器分别入选世界十佳变速器和中国十佳变速器，拥有自主知识产权的乘用车变速器相关技术填补行业空白，CVT自动变速器数字化装配车间跻身行业典范。更重要的是，相较于外资品牌，万里扬扎根国内市场，与整车和发动机企业间的标定匹配更加契合，能结合本土市场开发更加符合用户需求的产品，换挡平顺性、节油水平更好。此外，万里扬还投资建成自己的零件公司，壳体、齿轴、同步器等关键零部件基本实现了自制，自制率达到70％以上，具备较强的成本控制能力，并全面推动制造的智能化、数字化，有效提升了产品品质和生产效率。

事实上，在变速器领域，我国变速器厂商一直在积极探寻自主突围之路。万里扬从成立之初就瞄准自主可控，在科技进步和自主创新的发展战略引导下，聚焦商用车传动系统深度研发，以完善的科技创新体系和强大的科技研发能力推动企业发展，充分利用国家认定企业技术中心、省级重点企业研究院、省级博士后科研工作站、CNAS认可实验室等，承担10余项国家重点新产品开发和省级重大科技攻关项目，在商用车变速器、乘用车变速器及新能源驱动传动系统领域均取得了丰硕创新成果。

凭借多年的自动挡和电动系列驱动总成研发、制造经验，目前，万里扬在汽车领域已形成丰富的产品线，拥有多个系列、数百个品种、千余款产品，将自动挡变速器的业务版图越拓越广，产品覆盖了乘用车变速器、商用车变速器、新能源汽车驱动传动系统以及齿轴、壳盖等零部件，形成了年产180万台乘用车变速器和110万台商用车变速器的综合能力，可为客户提供广泛的技术组合和系统解决方案。

在全球“碳中和”的背景下，汽车产业链上下游企业正加快“减碳”进程，新能源汽车多种技术路线并存，深刻影响着汽车零部件的转型升级。万里扬会继续坚持“发展永远在路上”的理念，围绕商用车乘用车、非道路的传动驱动系统业务及新材料与资源循环开发等项目，加快推进产业数字化和未来工厂建设，充分发挥链主作用，在夯实核心技术能力的同时，带动产业链上下游协同发展，助力发展新质生产力。

（记者 倪晗 陈俊 文/摄）