记者 倪国栋 文/摄

8月27日，记者从金东区交通与运输管理中心获悉，海棠东路武义江大桥改造项目整体进度已达90%。一年多来，该项目在不中断大桥交通功能条件下开展施工，最大限度缩短施工时间，减少对交通出行的影响，预计9月底全面通车。

海棠东路武义江大桥是330国道金华市区段外迁时的一座保通桥。近年来随着城市快速发展，武义江两岸往来的交通流量显著增长，已建成的6座过江通道逐渐难以满足市民需要。海棠东路武义江大桥既承担城市快速环线功能，又有过境车辆通过，形成早晚高峰明显的潮汐现象。实施改造拓宽后，可有效提高交通流速，促进城市经济发展。

“改造前，武义江大桥宽度为24.3米，改造后拓宽到46.3米，由双向4车道拓宽为双向8车道，还增设非机动车道及人行道，人车分流后可以让通行更加顺畅。”项目负责人王刚介绍。此外，项目还配套实施雨污管网铺设、交通路口提升、绿化景观提升、新旧路面衔接等工程，推动民生福祉与城市品质双提升。

当天上午，记者在项目东段看到桥梁主体已呈现完整样貌，工人们熟练操作机械设备，进行平侧石安装、人行道铺装等附属工程。桥面上车来车往，几乎不受施工影响。

“不中断交通功能是主要难点。在交通部门的指导下，我们投入大量人力物力布设和维护围挡，进行反复的交通导改，确保项目安全、保质保量推进。”王刚说。为了不中断这一城市交通动脉，项目选择将大桥分为南北两侧依次施工。项目建设方、交通运输部门与相关部门通力协作，连续完成3次大规模交通导改，始终保证过江通道的开通，使得施工、通行两不误。

江上作业也是项目推进的难点之一。今年春节过后，交通运输部门迅速推动复工复产，深入开展安全检查和治理，项目建设方科学调控进度，在确保安全和质量的前提下，确保72根桩基、48根立柱等抢在汛期前完成作业。入伏后，面对高温高流量双重挑战，项目部采取“错峰施工”举措，相关部门开展“送清凉到一线”等行动，全力以赴抓安全、保质量、赶进度，完成10月大桥全面呈现新面貌目标。

交通是发展的“先行官”。奋战三季度，决胜下半年。眼下，随着海棠东路武义江大桥改造项目迎来建设节点，金东区交通建设冲刺攻坚吹响冲锋号。2条音乐公路完成建设、南线绿道工程8月底完工、“连心路”二期全部建成。