记者 钱迎亚

一条高铁线，跑出高质量发展的浙江速度，串起了沿途的历史文化、人文风光和产业经济，成为一条交流线、文旅线和致富线。

贯穿浙中腹地的杭温高铁于9月6日正式开通运营。9月4日至6日，记者参加由省委宣传部组织的“坐着高铁看中国之杭温高铁行”主题采访活动，从温州北上，一路探访沿途周边的共富实践，看杭温高铁如何以更快的速度让游客“动起来”，以更美的姿态让文化“活起来”，以更相融的模式让产业“热起来”。

温州：配套枢纽开通

一条江串起乡村振兴

杭温高铁在温州境内有温州北站和楠溪江站两个站点。

温州北站由原先的永嘉站改建而成，站房建筑面积4.2万平方米，拥有5台13线。走进温州北站，一幅巨大的金黄色壁画吸引人眼球，永嘉的秀美山水伴着一篇《杭温高铁记》跃然于上，写满温州人民对于杭温高铁开通的殷殷期盼。随着温州北站启用，周边的配套工程也同步完善。永嘉县铁路投资集团有限公司董事长徐晓介绍：“我们同步开通了温州北互通项目，拉近了温州和永嘉的距离，从永嘉用时7分钟就能无红绿灯直达温州主城区江滨路，半小时就可到达温州机场。”

乘着高铁从温州北站出发，15分钟到达楠溪江站。楠溪江站身处风景秀丽的楠溪江风景区，是个名副其实的“景点枢纽”，周边景点古村落众多。从车站出发驾车10分钟便能到达远近闻名的未来乡村镬炉村。“我们村有800多年历史，拥有布袋龙舞、铁器铸造等众多非遗技艺。”傅晨翀是镬炉村党支部书记助理，介绍起自己的“心头好”，他显得尤其自信，“杭温高铁开通后，游客到楠溪江周边游玩更加便捷，由楠溪江绿道串联起来的9个村，都将成为受益者。”他表示，跨市旅游将变得更加便捷，沿线当地的非遗传统能得到更多展现，带动特产美食、特色农产品销售，促进农业发展农民增收。

金华：周边产业联动

浙中发展串联成轴

金华是杭温高铁线路中拥有站点最多的地市，9个站点中有4个，除了义乌，磐安、横店、浦江均为新建站点，三地迎来崭新的高铁时代。

金华姑娘姜辉映是从杭州西开往温州北方向首发车的乘务员。“我是土生土长的金华人，这次能在首发活动为大家服务真的非常开心和激动。”她说，列车经过金华境内的站点时，总会有不一样的心情。

“横店站的建成终于圆了东阳高铁梦。”东阳市综合交通枢纽建设管理中心主任郭金刚介绍，这两天，横店通高铁这个话题还上了热搜。横店站是金华境内新建站中最大的一个站点，为传统古民居建筑风格。进站后，一块长达18米的巨幅东阳木雕画喜迎八方来客，站内各处装点木雕元素，整体风格大气磅礴，独具传统美学。

浙江横店影视城有限公司董事长杨志伟说：“去年横店影视城接待游客1980万人次。杭温高铁开通后，我们的目标是到2025年实现客流量3000万人次。”横店影视城内，群演黄女士穿着古代妇女的裙衫坐在路边休息等待开机。她说：“横店没有通高铁时，我们先坐高铁到义乌，再转乘公交大巴车来横店，光大巴车就要一个半小时左右。现在像我一样在横店影视城演员公会注册的会员大概有14万人，横店通高铁极大方便了我们通行，也让我们对横店影视城的演艺事业更有信心了。” 根据12306官网显示，目前从杭州西上车最快约50分钟即可直达横店站。

“我喜欢高铁！”德国外商陈龙向记者感叹。陈龙与妻子在义乌从事外贸，但把家安在了磐安，因此经常往返于义乌与磐安之间。“我在这儿待了八年，我还清楚地记得这些乡镇的样子，一切都变化得太快了，以后外出或者回家都更方便了。”他说，杭温高铁开通不仅方便了金华与外界交流，也有利于促进县市区之间的经济联系。

杭州：旅游示范先行

文旅带动新流量

沿着杭温高铁一路北上，最后一站来到了杭州桐庐。桐庐是国家级全域旅游示范区，文旅景点众多，从桐庐东站出发15分钟车程就到了江南镇深澳古村。还未进村便远远传来整齐的锣鼓声，村里的花鼓队在热烈地庆祝着杭温高铁的开通。“我们非常高兴，交通方便了，肯定会有更多客人来游玩。”一位村民说。漫步在村里古老的石板路，四周徽派建筑环绕，随街道延伸的是丰富的水系，池塘、水沟、暗渠、坎井，可见村中先人的智慧。

江南镇党委副书记潘艺对未来充满期盼：“桐庐东站区块作为‘融杭接廊’最前沿，将承接更多长三角的客流。目前我们正串联起以东站为枢纽的全镇公交循环体系，实现‘流量’向‘留量’的转变。未来还将引进一批青年创客，来带动东站周边的产业发展。”