本报消息（记者 孙丹玲）义乌城投养护公司积极探索“四新技术”在道路养护中的推广应用，近期在雪峰西路首次试点灌注式半柔性抗车辙路面工艺，解决重载严重路段的车辙问题，将精细化管理的理念落到实处。

车辙是沥青路面常见病害之一，尤其是城市道路交叉口、公交车站、BRT专用道、长纵坡等特殊交通路段，极易产生重度车辙变形。半柔性路面属于密实—骨架嵌挤型结构，是刚性水泥砂浆与柔性沥青混合料骨架的复合体，水泥砂浆填充在沥青混合料内部的孔隙中，形成“刚柔并济”的复合型路面结构，能极大提高高温条件下沥青混合料的抗推移变形能力。

操作过程中，工人将旧路面铣刨并清扫完毕后，铺上大空隙的沥青混合料碾压成型，在温度降到常温后开始制浆灌浆，随后将特种水泥浆铺设在改造道路上，摊平后2个小时即可放行通车。据悉，该工艺试点成功后将推广至义乌主要路口，以提升道路性能，打造“惠民幸福路”。