记者 周律江

“前段时间，铁路金华南站的路面停车场新设了一处网约车上客点。这个举措挺好，有助于规范网约车接客秩序。不过，从便捷服务的角度考虑，是否可以把它设置在车站地下停车场里面，让乘客在站内就能上下网约车？”日前，有市民拨打市新闻传媒中心热线83186666表示，希望通过媒体向相关部门转达该建议。

该市民介绍，他因工作需要，经常在铁路金华南站搭乘高铁出差，也经常预约网约车往返南站和单位。就他个人体验来说，乘客在站外上下网约车，要顶着阳光或大雨走一段路，如果随身行李比较多，即便带了伞也无法撑起。“尤其是夏季高温天气，刚走几步就被晒得浑身是汗。建议南站可以像金华站那样，把网约车上客点设置在地下停车场，让乘客直接在站内搭乘网约车。”

该市民还提出，如果搬迁网约车上客点不太方便，建议车站工作人员在站内多设置一些醒目的引导牌，方便外地乘客和偶尔出行的本地市民能够尽快找到网约车上客点。

记者日前在铁路金华南站走访时了解到：为了分流到站车辆，车站地下车库分别设置了出租车和社会车辆出入口，网约车不能进入；搭乘网约车到站的乘客，只能在车站站前广场附近下车；市民所说的网约车上客点，位于车站北侧停车场旁边，距离车站主站口数十米，且建有遮雨、遮阳顶棚。这段路虽不远，但对于习惯了金华站那样在站内就能搭乘网约车的乘客来说，会稍显不便。

铁路金华车务段金华南站相关负责人介绍，据他了解，上述网约车上客点是今年8月建设的。对于市民的建议，他们会和地方职能部门进行反馈和协商，无法自行决定。究其原因，路面停车场和地下停车场并不在车站管辖范围之内，归地方职能部门和相关单位管理。

记者随后从金东区综合行政执法局了解到，一直以来，对于铁路金华南站到站出租车、网约车、社会车辆的通行秩序问题，行政执法等多个部门都给予了关注，包括新设的网约车上客点在内，都是在现有条件下推出的车辆分流和管理举措。目前，车站地下停车场由第三方负责运营，且其原有结构较为局促，短期内想要设置网约车上客点存在客观困难。对于市民提出的建议，他们会协同各方进行研判，尽最大可能让乘客出行更加便捷。