本报消息（记者 陈启宇 通讯员 陈亚君）日前，横店通用机场内，上海时的科技有限公司研发的E20 eVTOL（一款电动垂直起降飞行器）开展新一轮试飞，工作人员实时采集试飞数据，分析后及时调整飞行器性能参数。“往返上海便利，机场服务设施完备、服务周到，公司将横店作为唯一试飞基地。”时的科技负责人刘小松介绍，不久后，首批350架E20 eVTOL将在横店通用机场试飞后分批次运往海外市场。

时的科技有限公司是一家成立于2021年的科技独角兽企业，主要研制倾转旋翼eVTOL，拥有国内领先的倾转旋翼技术。E20 eVTOL除装配有固定翼和尾翼外，还配有6个动力旋翼，其中4个旋翼可倾转，最高速度可达每小时320公里。与同样垂直起降的直升机相比，其巡航噪音更低，安全性更高，维修成本更低，被誉为未来“空中的士”。

为丰富低空经济业态，时的科技创业之初，横店通用机场主动上门对接，邀请入驻试飞。考虑到高铁开通后交通便利，机场拥有2200平方公里临时空域优势和周到服务，时的科技决定选址横店作为唯一试飞基地。为助力E20 eVTOL研发，横店通用机场为其提供原型机发布、框架机试飞、出口试飞检测等场地，配备占地2000多平方米的维修机库，以及办公、安检、后勤等服务。今年7月，时的科技与阿联酋企业Autocraft签署10亿美元采购协议，用于购买350架E20 eVTOL，这是目前中国单笔最大的eVTOL订单。

近年来，横店通用机场锚定eVTOL这一低空经济新质生产力前沿载运工具，着力打造国内首个吨级载人电动垂直起降飞行器试飞基地。“eVTOL运营基地和横店航空体育运动培训学校将全力推动eVTOL行业整体发展。”横店通用机场相关负责人荆周平介绍，机场已引进近30家通航企业、60架航空器入驻。2018年通航以来，机场年均保障280个飞行日、1万架次，先后被评为全国首批航空飞行营地、浙江省应急救援基地、交通强国“旅游通用机场”试点等。

为加快低空经济发展，东阳以横店通用机场为支点，在机场及周边规划17.43平方公里，建设东阳通用航空产业园，积极探索“基础筑基、文旅铸魂、场景破局”的低空经济发展新路径，为县域经济融入国家战略提供样本。产业园现有本土企业13家，其中注册资本在5000万元以上的3家，还吸引南航艾维、德盛通航、时的科技等9家市外企业常态化驻场运营。