季俊磊

昨日凌晨4时许，金义中央大道上的毫米波雷达捕捉到一个异常信号——一辆白色轿车在金华往义乌方向停止移动超过90秒。

几乎同时，金义中央大道智慧指挥中心大屏上跳出预警信息，系统自动调取最近的高清摄像头画面：车辆双闪未开启，驾驶员似乎趴在方向盘上。金义中央大道智慧指挥中心立即启动应急预案，值班工作人员通过远程喊话系统开始播报安全提醒，沿线情报板显示“前方车辆故障请注意避让”，最近的巡逻铁骑和道路救援车辆同步收到处置指令。

5分钟后，铁骑队员抵达现场。驾驶员因突发低血糖短暂昏迷，此时已恢复意识。从预警到处置，全程不到8分钟，未引发事故。类似场景，是金华交警智慧交管体系的日常写照。

金华交警深度参与

一条路的“智慧基因”由此诞生

截至2025年底，金义中央大道双向日均车流已达7.8万辆，累计通行量突破5000万辆，其交通流量达到同向杭金衢高速的90%。自2023年11月28日通车以来，这条连接金华市区与义乌的主干道已成为区域交通的重要枢纽。在如此巨大的通行压力下，该路段仍创下通车以来亡人事故“零发生”的突出成绩。

“这条路从规划开始，就带着我们交警部门植入的‘智慧基因’。”金华市公安局交通管理支队秩序管理大队副大队长吴一昊指着指挥大屏说。屏幕上，金义中央大道的数字孪生系统正实时运行，每辆车的速度、车型、位置清晰可见——这正是金华交警推动建设的智慧交通系统的核心体现。

回顾道路规划设计阶段，当金义中央大道还只是图纸上的几条虚线时，金华交警已主动介入，推动建立多部门常态化会商机制，着力解决以往道路建管用脱节、设施重复建设等问题。金华交警在会议中展示了一组关键数据：新建道路事故中，80%与交通设施不完善直接相关。

“智能交通设施必须与道路主体工程同步规划。”吴一昊的坚定意见最终被采纳，并由此形成被称为智能交通“五同步”的工作机制：交通安全及智能交通设施与道路主体工程同步规划、同步设计、同步建设、同步验收、同步投入使用。

金义中央大道工程建设指挥部工作人员傅华对金华交警的严谨印象深刻：“交警提出的技术要求细致到每一根管线的埋深、每一个摄像头的角度。”他翻开一本厚厚的设计规范，很多内容都来自金华交警的实战经验。

更值得一提的是全路段“客货分离”系统。吴一昊介绍，这套由金华交警参与设计的系统，通过地磁感应和视频识别，实时区分客车与货车，引导货车行驶右侧两车道，客车行驶左侧两车道，并通过情报板实时提醒。

金华交警的“较真”从图纸延续至工地。施工期间，交警技术员始终在场：“我们见过太多事故，深知每一厘米、每一秒的价值。”正是这种执着，让这条路的智慧交通取得远超投入的安全效益。

打造“数字生命线”

安全畅行赋能共治共富

走进金义中央大道智慧指挥中心，巨型屏幕上实时映射着道路立体运行全景。这不是简单监控画面的叠加，而是基于数字孪生技术构建的虚拟路网。340套高清摄像头、180套雷达等设备组成全天候感知网络，如同敏锐的神经末梢，捕捉着每一处路况细节。

该中心实行24小时联合值守。“我们将它称之为‘数字生命线’。”金华交警金东大队孝顺中队中队长程少彪介绍。通过金华交警设计的全路段毫米波雷达与长短焦摄像头协同布设，系统能实现对货车越线、事故抛锚等异常事件的“秒级感知”，主动发现率达98%。

此前，系统曾自动报警：一辆轿车在金华方向撞上护栏。程少彪立即通过远程喊话系统指导当事人撤离至护栏外。“过去依赖当事人报警或人工巡查，存在处置延迟的情况；现在从事件发生到感知、干预，几乎同步完成。”程少彪说。

该系统还具备智能识别与闭环管理能力。当研判发现疑似超载、重载车辆，会立即在前方情报板发布提示，引导其从最近匝道驶离，并自动记录数据，为后续执法提供依据。

此外，金义中央大道智慧指挥中心基于大数据平台，还能实现对异常事件、恶劣天气、客货混行等多场景的智慧管控。通过对交通流量、违法数据等数十项指标的实时可视化分析，实现问题即时发现与高效处置。数据显示，金义中央大道交通事故量仅为同类非智慧公路的30%，二次事故“零发生”，通行能力则提升15%以上。

智能交通系统在筑牢安全防线的同时，其协同效应与数据价值，也拓宽了“共治警务”与“共富警务”的实践边界。日前，金东区孝川救援队发布寻人启事后，金义中央大道智慧指挥中心捕捉到行人异常闯入警报。路面巡逻交警周文军迅速抵达，发现一名老人正逆向行走在车道内。经快速比对，交警将老人安全送回家中。这一事件，成为科技助力民生服务、推动多元共治的生动写照。

智慧之路，亦是“发展共赢”之路。作为快递业务量连续领跑全国的城市，金华承载着巨大物流压力。金华交警主动转变角色，以智能交通“五同步”工作机制为引领，推动管理模式从“管控”向“服务”升级。

面对沿线物流园区繁忙的货车流量，金华交警优化限行政策，以直观的“蓝牌货车”“黄牌照货车”分类管理，在保障城市通勤效率的同时，赋予货运车辆更大通行便利。同时，金华交警深化“放管服”改革，推广货车电子通行码线上办理，实现“指尖办、零跑腿”。“以前办证要来回跑，现在手机点一点就行，太方便了。”一名从业多年的货车司机说。

针对运输企业，金华交警提供“量体裁衣”式服务。兰溪某危化品运输企业曾因违法多发被重点关注，当地交警启动专项辅导，为其定制安全管理方案。企业随后实现交通违法与有责交通事故“双清零”，负责人专程致谢：“是交警的专业指导，护航了我们企业的安全与发展。”

从一条路的智慧化到一座城治理方式的革新，从保障出行安全到赋能物流增效、助力营商环境优化——金义中央大道的实践表明，当交通被赋予“智慧”，便不仅是连接通道，更是推动安全共治、经济共富的强大引擎。

从一条路到一张网

创新科技赋能现代治理

金义中央大道的成功经验，引起省市领导的高度关注：金华交警主动作为，与发改、财政、资规、建设、交通等部门多次座谈，深化了智能交通“五同步”工作机制的具体举措。

“交警推动‘五同步’工作机制，核心是实现两大转变。”金华市公安局交通管理支队有关负责人表示，“一是治理理念从‘治已病’向‘治未病’转变；二是交警角色从单打独斗到协同共治、从管理者到服务者转变。”

这一转变在高速公路治理中同样显著。金华交警创造性提出“主动发现率、有效干预率、快速到场率”三大核心指标，制定“五快三率”警情管理效能评价体系。通过交警主导搭建的数字管控综合决策平台，构建“双融合、双提升”警企合作机制，异常事件自动检测接入率从48.4%提升至79%。

在警情处置中，金华交警创新打造“车道路图安全引导系统”，使干预时效从“分钟级”跃升至“秒级”，覆盖路段次生事故数下降42.9%。同时，交警部门在全市高速公路布设应急警示锥7000余处，群众主动使用率达65%以上；在护栏设置4万余张“报警坐标”辅助标识，将定位精度提升至10米级，接警定位时间从67秒缩短至40秒以内。

金华交警的智慧实践还深入到行为分析与预测预警领域。针对分心驾驶“难发现、难干预、难管控”的困境，金华交警创新推出“智能分心驾驶筛选管控”系统，通过整合多元数据，筛选出绿灯延时起步等4类高风险行为特征，输出“分心指数”实现无感筛选与智能研判。该系统运行以来，已累计研判中高风险车辆5000余辆，其中试点路段分心驾驶关联行为数量下降27%。

无人机技术的应用进一步拓展治理维度。金华交警利用无人机搭配“车辆流动精密智控系统”，实现重点违法“发现即锁定、锁定即取证”的闭环管理。系统启用以来，共预警查处各类交通违法6300余起，助推全市重点车辆道路交通事故同比下降39.3%。

这些实践之外，金华交警还在全市范围推动多项智能交通创新，持续深化治理模式变革。

在永康，交警大队自主研发的“交安E报”小程序，成为连接市民与交管服务的“指尖桥梁”。市民吴先生通过该平台反映早餐店路段车辆违停问题后，当天即收到交警部门的处理反馈。“以往反映问题需辗转多个部门，如今动动手指便能高效解决。”这款由交警主导搭建的智慧平台，上线仅一个月便受理群众诉求52件，办结50件，满意度达98%。令人期待的是，交警部门正着手推动平台方言适配，未来市民可使用当地方言进行语音描述，让沟通更贴近民心、更接地气。

在东阳，交警大队创新推行的“1+2+5”铁骑快反机制，将交通应急处置效率提升至新高度。不久前，指挥中心通过视频巡查发现艺海路与兴平路口有铁皮从三轮车上散落，即秒级响应，指令附近铁骑队员赶往现场。铁骑迅速抵达后，不仅协助车主妥善处置货物，更及时消除了道路交通安全隐患。这不仅体现了快速响应的技术效能，更彰显了现代城市交通治理中“即时感知、精准干预”的理念创新，为破解城市交通末端管理难题提供了可复制、可推广的实践范本。

在兰溪，交警大队构建的“空地联勤”一体化巡防机制，为紧急医疗救助开辟出“绿色生命通道”。去年11月，市民贾先生出生仅5天的婴儿因呛奶需紧急送医，交警立即启动“空地联勤”响应，通过无人机巡航与路面信号协同，动态规划最优通行路线，并调度铁骑全程护航。因送医及时，婴儿得以转危为安。这一机制生动诠释了“管理”与“服务”的深度融合：在保障道路通行安全与秩序的同时，切实提升了人民群众的获得感、安全感与满意度，实现了交通管理社会效益与人文关怀的有机统一。

随着智能交通“五同步”工作机制在全市推广，金华交警正积极参与虹戴公路、华东国际新城内部道路、330国道等项目的智能设计，构建更完善的智慧交通体系。“每辆车背后都有一组数据，交警的职责就是让数据说话，为安全护航。”吴一昊表示。

从一条路的智慧实践，到一座城的治理变革；从技术赋能的安全保障，到理念引领的体系重塑——金华交警用智慧与担当，为新时代交通治理交出了一份厚重答卷，也为中国式现代化道路上的平安建设，描绘出清晰可鉴的“交警样板”。