本报消息（记者 陈启宇）近日，随着最后一次爆破顺利完成，甬金改扩建金华段项目岩坑尖1号隧道右洞正式贯通。此前，该隧道左洞已于2025年10月贯通。至此，岩坑尖1号隧道成为项目首座双幅贯通隧道，标志着项目隧道群施工取得重要阶段性进展。

本次贯通的岩坑尖1号隧道右洞全长241米，隧道埋深较浅，洞口位于山坳内，冲沟水系发育，植被茂密，洞内地质条件复杂，施工难度较大。甬金改扩建金华段指挥部科学组织、精细管理，依托智能化施工体系和数字化管理平台，严格落实爆破设计、监控量测与安全管控措施，有效应对浅埋、偏压、围岩破碎等施工风险，在复杂地质与狭窄作业面的双重挑战下，保障了隧道贯通精度与施工安全。

岩坑尖隧道群是甬金改扩建金华段项目的关键控制性工程之一，包含两座长隧道和一座短隧道，双幅全长6686米，净宽14.5米，净高5米，为新建双向分离式三车道隧道，设计速度每小时100公里。目前，岩坑尖1号隧道左洞已进入明洞仰拱施工阶段。双幅贯通后，项目将加快推进仰拱、二衬等后续工序，预计今年6月完成岩坑尖1号隧道除路面外的全部主体工程施工。

岩坑尖1号隧道的双幅顺利贯通，为相邻隧道施工提供了宝贵的经验与技术支撑。下一步，甬金改扩建金华段项目将持续推进隧道施工机械化、智能化，通过智能凿岩台车、湿喷台车、拱架台车等成套装备与数字化管控平台的应用，全力推进隧道群施工，实现施工效率与安全质量双提升。

据了解，甬金改扩建金华段项目全长约69.74公里，批复概算159.05亿元，是浙江省“千项万亿”工程2025年重大建设项目，也是串联宁波舟山港与义乌国际陆港、提升区域路网通行能力的重要通道。截至目前，项目累计完成投资57.08亿元，占批复概算159.05亿元的35.9%，累计完成总体形象进度26.9%。