本报消息（通讯员 张奕晨）道路是产业发展的基础，对山区县而言更是突破地理制约、连接外部市场的生命线。作为典型山区县，磐安曾长期受制于山高路远。近年来，磐安城乡公路网络从少到多、从有到优，形成300多条国省县乡村道路、2条铁路的立体交通体系，将这里的土特产送到千家万户。这场华丽转身的背后，始终有工行人的身影。

基础设施建设投入大、周期长、回收慢，最需要稳定而耐心的资金支撑。工行磐安支行把支持基础设施建设作为重要着力点，紧盯高铁新区、城乡路网、水利设施、市政配套等重点项目，组建专班对接、开辟绿色通道，持续加大中长期信贷投放，为工程建设提供稳定的资金保障。一笔笔工行资金如“及时雨”般助力一个个基础设施项目从蓝图变为现实。

高铁时代，重塑的是区位，更是信心。随着高铁新区建设的推进，磐安与长三角城市群的时间距离被大幅压缩，人流、物流、资金流加速汇聚。对招商引资而言，交通便利是最有说服力的名片；对本地企业而言，物流成本下降、市场半径扩大，意味着更广阔的发展空间；对山区百姓而言，出山不再翻山越岭，山货出村、游客进山都更加便捷。工行磐安支行紧扣这一历史机遇，以中长期信贷为牵引，为路网、站场配套等工程提供资金支撑，助力磐安把“区位优势”转化为“发展胜势”。

交通条件改善带来的变化是全方位的。对磐安这样的生态功能区而言，路网完善并不意味着大拆大建，而是要在保护中发展、在发展中保护。工行磐安支行在支持基础设施建设的过程中，坚持绿色金融导向，优先支持符合生态环保要求、有利于“两山”转化的项目，让道路延伸之处，既是发展的通道，也是生态的廊道。

城市骨架在拉大，乡村血脉也要畅通。在支持重大项目的同时，工行同样注重农村地区的基础设施投入，紧盯村民“出行难、饮水难”等民生问题，持续投入资金、倾注心力，逐步改善广大农村的村容村貌。路修到家门口、水通到灶台边，这些看似细小的变化，解决的正是群众最关切的急难愁盼，也为后续的产业发展铺平了道路。

路通了、城新了、底盘实了。道路交通的改善，最终要落到产业与民生上——中药材出山更顺畅，游客进山更便利，山区群众的生活半径不断延展。路通则百业兴，工行磐安支行以金融之力托举基础设施建设，一个联通内外的新磐安正加速走来。

扎根山乡、服务实体，工行磐安支行将继续写好绿色金融这篇大文章，为磐安实现“很高境界的富”贡献更大的工行力量。