本报消息（记者 倪晗 陈俊 季俊磊）“现在红灯等多久订单就顺延多久，守规矩不吃亏，心里踏实多了。”9月22日傍晚，市区万达商圈李渔东路车流如梭，面对60秒红灯和接连弹出订单增加配送时长的提示，骑手郑国军停在停止线后，一脸从容。

郑国军从容的背后，是我市在全国率先探索由政府牵头、多平台统一落地的“同城同权”外卖骑手权益保障机制。当天下午，市公安局与淘宝闪购、美团外卖、京东秒送三大即时配送头部平台共签合作协议，同步优化算法，促进派单规则合理化，让全市所有骑手跑在同一条“安全线”上。

当前我市即时配送行业体量庞大，注册外卖骑手已超31万名，日均单量超80万，各平台规则不统一，行业痛点突出：“等灯不计时”仅在单一平台试点，其他平台骑手无法享受；不同平台算法、规则各异，骑手往往优先选择管理宽松的平台接单，加剧行业内卷，骑手权益保障标准也难以统一。

为破解这些难题，我市多部门协同发力，通过政企战略签约为算法“立规矩”，推动平台算法破卷向善。前期我市与淘宝闪购开展试点，打通交通信号数据与平台配送算法。签约后全面覆盖头部平台，统一时效测算标准，按照电动自行车平均时速不超过法定最高时速计算配送时间，路线推荐划定安全红线，剔除逆行、禁行等危险路线，告别平台规则“各说各话”，从技术源头减少骑手铤而走险的诱因。

“试点在金华落地后，为4614个订单补时，触发骑手红灯延时服务1.25万次。”淘宝闪购线下安全部总监苏岳说，签约明确的举措我们将一项不落、逐项推进，让骑手安心等灯、安全出行。据介绍，签约后还将落地一批配套举措，如优化末端配送服务、整治商家出餐延迟、增设骑手专属车位、试点商圈接力配送等，打通配送“最后一百米”堵点。

省之江社会工作发展服务中心理事长文扬说，金华推行即时配送行业“同城同权”机制，在全国范围内具有开创性和示范性。政府主导、部门搭台、多方参与，通过技术与制度双轮驱动，倒逼平台算法向善，将促进即时配送行业健康发展。

“即时配送平台存在算法逻辑与真实约束之间的错位，把本应由平台、消费者、交通环境共同承担的配送时间压力，大量转嫁到了骑手个体身上。”浙江大学经济学院百人计划研究员、劳动经济学系副主任周明海表示，金华正在尝试的是从“一个功能”走向“一套制度”，把骑手权益保障升级为系统性、多平台、政企深度协同的基层治理创新，在全国范围内具有独创性。