□记者 金灿灿

近日，记者踏入浙江飞亚电梯有限公司的生产车间，映入眼帘的是一片繁忙而有序的景象。负责切割、电焊、组装等工序的工人们专注投入，各自在岗位上有条不紊地作业，机器的轰鸣声交织成一曲生产的乐章。

“飞亚电梯”创立于1978年，历经四十余载的发展，已成长为一家集电梯研发、设计、制造、销售、安装、维修、保养于一体的国家高新技术企业。公司配备了一流水平的现代化数控制造与检测精尖设备，具备年产8000台电梯产品的生产能力，在电梯行业稳占一席之地。

近年来，“飞亚电梯”积极开拓细分市场，精准把握客户需求与市场发展脉搏。从旧楼加装电梯的便民服务，到模块化电梯的创新设计，从防撞电梯的安全升级，再到AGV无人小车专用梯的前沿探索，“飞亚电梯”不断精心雕琢产品。“AGV无人小车是智能工厂发展的必备要素，为顺应这一趋势，我们成功推出了AGV无人小车专用电梯，目前已在厦门、宁波等地投入应用。”“飞亚电梯”工程师郑亨翡介绍道。

在现代智能物流与工业自动化蓬勃发展的浪潮中，AGV无人小车凭借其自动化、智能化的物料搬运优势，成为提升生产与仓储效率的核心力量。而AGV无人小车专用梯，则如同打通垂直物流通道的关键枢纽，进一步拓展了AGV的应用场景，实现跨楼层物料高效运输，为构建全方位自动化物流体系，满足工业4.0的垂直物流需求提供了高效解决方案。

“AGV无人小车专用梯的核心在于智能电梯控制器，通过控制器与AGV小车实现实时通信，并运用高精度定位技术和防碰撞机制，为小车运行保驾护航。当下，公司在这些核心技术方面已相对成熟，现阶段正积极深入市场，全力挖掘潜在客户，推动 AGV 无人小车专用梯实现更广泛的应用 。”郑亨翡说。

作为一家由国企转制而来的老牌电梯企业，“飞亚电梯”在管理方式和经营模式上曾相对保守。然而，在竞争日趋激烈、内卷化严重的电梯行业，不进则退，慢进也是退。“电梯行业发展已历经百年，技术相对透明，产品同质化问题突出，众多头部品牌纷纷陷入价格战，要想在这样的局面中找到新的出路，并不容易。”“飞亚电梯”总经理张剑捷说。去年5月，结束近9年外企职业生涯的他回归公司参与管理，并于今年年初全面接手公司事务。他将在外企积累的先进管理经验引入公司数字化改革，对生产系统、办公系统、业务流程等方面展开大刀阔斧的改革，预计今年年底完成。

“在技术研发上，我们将持续聚焦工业电梯领域，从深度和广度两个维度拓展。深度上，不断提升电梯的载重量等级等核心性能；广度上，在品类中进行更细致的市场细分。”张剑捷透露，他还在积极谋划“出海”业务，计划与有“出海”意向的国内电梯客户携手合作，以此为契机逐步打开海外市场大门。

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