于骞:让无人驾驶的梦想照进现实
□记者 李玲添 张拉静 陈奕诺
“不好意思,于总还在和投资方开会,你们先坐一会。”这段时间,北京轻舟智航智能技术有限公司CEO于骞忙得脚不沾地。我们的采访,被见缝插针地安排在了中午12时。
据悉,“轻舟智航”是一家行业前沿的自动驾驶通用方案解决公司,成立于2019年,独创了全球领先的高效力方法论“自动驾驶超级工厂”,积累了全栈自研的核心技术体系;以“数据驱动+效率提升”为内核,实现自动驾驶的快速迭代与高效落地。企业在中国多个城市部署落地了无人驾驶车,覆盖多类车型,应用于城市公交、网约出行等场景,助推城市交通走向智能化、网联化、共享化。
于骞是国际顶尖核心感知算法和地图专家,在计算机视觉和机器学习领域拥有超过10年经验。在创立“轻舟智航”之前,他曾任Waymo感知关键模块的机器学习算法研发Tech Lead,拥有丰富的无人驾驶落地经验和管理经验。此前,他还担任Google街景组关键项目技术负责人,帮助Google地图完成面向本地化的转变。基于多年的顶尖无人车团队感知算法研发和地图制作经验,他对如何打造无人驾驶系统有着深刻的理解。
在为实现车辆量产的那段日子里,于骞和他的团队伙伴几乎把公司当成了家,只要不睡觉,就是工作时间,从早上9点开始一直忙到凌晨三四点,不厌其烦地测试、复盘、迭代、再测试。经过不懈努力,“轻舟智航”终于赢来了多家头部车企的量产定点合作。去年5月份,企业正式实现量产交付,目前覆盖车辆已超60万辆。
如今,“轻舟智航”的龙舟系列无人巴士已经在北京、苏州、金华、重庆、武汉、珠海等20多个城市开展常态化运营服务;而高阶辅助驾驶领域,则是推出了基于征程5与征程6的“轻舟乘风”中高阶智驾解决方案,支持“高速、城区”多种路段的点到点辅助驾驶。企业吸引了云锋基金、逐鹿聚航基金、元生资本、美团龙珠、联想创投等众多知名投资机构及产业战略投资方的加入。
“前路漫漫,我们总结过往经验和教训,继续深耕这一行业,在无人物流、无人配送、无人清扫等领域不断拓展应用场景,同时迭代升级各项技术。”于骞说。值得一提的是,今年还是“轻舟智航”的“出海元年”,产品已陆续进军日本、新加坡、欧洲、中东等国家与地区,获得市场的广泛认可。
机缘巧合,金东的招商工作人员在一次考察时邂逅了“轻舟智航”,经过深入了解与探讨,发现“轻舟智航”的发展模式与金漪湖产城融合的理念完全契合。不仅如此,“轻舟智航”所研发的无人驾驶小巴等产品,也让“车路云”协同发展在新区成为现实。于是,2024年9月,轻舟智航(金华)科技有限公司在金东注册成立,目前一期项目已落地投产,二期项目正在紧锣密鼓地建设当中。
“金东这家公司是我们发展路上的重要站点,我们把无人驾驶巴士的总部‘安家’在金东,因为这里位于浙江中部,区位优势明显,更因为这里的营商环境好,政府部门办事高效又务实,让我们看到了满满诚意。”于骞说。近年来,金东大力布局新兴产业,新能源等产业集群加速起势,让企业在金东收获了市场机遇:“去年无人驾驶小巴亮相后,项目吸引了全国各地的关注,每周都有不少团队来考察,我们努力将业务拓展到周边地区。”
听闻零跑汽车零部件生产基地项目在金东落地的消息,于骞激动地说:“前几天我刚和‘零跑’的朱总交流过,祝贺‘零跑’发展越来越好,同时我也想把更多的行业合作伙伴带到金东,共同为当地打造新能源产业集群高地贡献力量。”