驾驶车辆已经成为现代人的基本技能，在金华，除了传统的教练模式，还有人尝试使用智慧驾培。“AI教练”其实是一台“AI智能模拟机”，针对的是学员场地驾驶技能考试科目（即科目二）的教学。金华已有两所驾校率先推出，这一新奇的驾培方式吸引了喜欢“尝鲜”的年轻学员。对比传统驾校培训，“AI教练”有何不同？没有教练陪同，学员驾驶过程中的安全如何保障？带着这些问题，日前记者来到金华交投集团驾培公司，体验了一次新颖的学车体验——“AI教练”教学。

“这个教练太神奇， 方向盘打过一点马上就能感应到”

“‘AI教练’长什么样？”“没教练，谁保证我的安全？”……前往驾培公司的路上，记者脑海中浮现了一连串的问题，对于“AI教练”这个新角色，既充满好奇也有着些许担忧。

驾培公司的场地里有几辆教练车正在行驶，而记者要体验的“AI教练”安放在大厅里。“学员您好，教学开始请系好安全带，调整座椅。”录入学员信息后，我开始了“AI教练”教学体验。从外观上看，“AI智能模拟机”与传统的教学车没有区别。我坐了进去，面对一块半环绕的电子屏，感觉像是在玩模拟赛车。

在工作人员的指导下我点击登录系统，基础车感、视频精讲、专项精炼、五科连训、模拟考试五大教学板块映入眼帘，从入门到备考，全流程覆盖。“根据‘教练’提示，先熟悉车感。”系好安全带、调节座椅和后视镜，我做好准备。“练车时语音、画面相结合，‘教练’说啥我干啥。”记者先尝试原地打方向盘，按照指令一把拉过方向盘，我还没有过瘾，屏幕显示本次训练已经告终，因为指令是向左打一圈方向盘，而我已经打过头了。“这个教练太神奇，方向盘打过一点马上就能感应到，如果是以前的传统学车，教练判断应该没有这么精准。”短短的驾驶体验后，记者忍不住感叹。

为了让我掌握“AI教练”操作方式，驾培公司安全员在一边指点我尽快入门。每位新学员开始自主训练前，安全员都要陪同，确保学员熟练掌握操作流程。半个小时后，记者基本掌握了系统操作方式，摩拳擦掌准备开始学车。

“AI教练”有一套电子围栏系统，汽车碰到了电子围栏就会刹停。我启动汽车放下手刹，轻点油门，车子以2码的慢速开始移动，仿佛一切都在掌控之中。脚踩油门，车速不断上升，突然耳机里传来“嘭”的一声，屏幕显示车辆已经停下。没有准备的我被告知本次练习已经失败，原因是车速过快。

初步体验“AI教练”后，我的好奇心不减反增：“为什么我一个20年驾龄的老司机，上车训练屡屡被亮红灯？”安全员解释，这是正常现象，因为不少和记者一样的老司机其实在长期的驾驶中带有一些不正确的驾驶动作，而在“AI智能模拟机”上，这些毛病会即刻暴露。曾经有一对母子参加培训，女儿练了3个半天就轻松通过，而年纪大一些的母亲多练了一倍时间。

AI智能让学车更有趣

“AI教练”通过电子屏以图文示范、语音提醒、车辆实时定位等方式进行教学，每到一个操作点，跟着“AI教练”提醒完成规定动作即可，安全员则通过指挥平台监控学员的驾驶情况。

“请将前车盖加强筋对准箭头左侧。”“左侧后视镜遮住虚线后方向盘向右打死。”在侧方停车学习点，我在“AI教练”的指导下进行项目练习，全程有5个关键节点需要做出对应的操作。方向打死、看后视镜、回正方向、笔直倒退、反向打死，我全程严格执行“AI教练”指令。“侧方停车项目完成，分数100分。”随着汽车驶出项目练习区，“AI教练”为这次练习打出满分。

“必须100%听指令，依样画葫芦就能通过。”尝到甜头后记者有些沾沾自喜，开始进行倒车入库练习。“右前轮压到实线扣100分。”“未打转向灯扣10分。”在项目练习过程中，耳机不时传来“AI教练”的扣分提醒。在经历了多次倒车入库压线后，“AI教练”仍然“平静”地指出我的问题。已经有些手忙脚乱的我，瞬间回忆起当年被教练骂的尴尬，而在现代科技的加持下，学员只要调整好心态，边学边改进，很快就能掌握要领。

回想起20年前学车的那个夏日，凌晨5点就要赶去驾校，然后一班人在树荫下等着上车。常常耗费大半天，实际练车时间还不到一小时。而且，跟着“AI教练”少了一些“压迫感”。旁边一起学车的学员告诉我，之所以跟着“AI教练”学车，就是看中“AI教练”的波澜不惊。这种学车方式好像是打游戏时带着攻略刷副本，既有指导又可以自己摸索，让按图索骥的学车过程高效又有趣。

“我练得怎么样？哪些项目还需要加强练习？”结束模拟场地练习后记者有点迷茫。以前学车结束，教练会针对学员提出建议，现在谁给我提建议？“今日累计学习1学时，专项训练10次，成功率60%，训练4个项目，倒车入库项目成功率最低。”我的练习记录出现在数智驾校教学指挥平台上。除了记录之外还有分析。平台梳理学员练习过程中所有扣分原因，并绘制成一张饼状图。“完成时长过长”“车身出线”“未正确使用转向灯”……扣分项和改进项都清晰地在饼状图中呈现出来，方便学员复盘自己练习情况。

与传统驾校相比，智慧驾培基地降低了人工支出，多名学员仅需1名安全员负责，而从早到晚都能预约的机制也延长了学员学车时间。截至目前，市区已有近300名学员跟着“AI教练”学习开车，大家都反映这种学习方式有趣好玩。智能驾培系统的启用，标志着我市进入驾驶人培训、考试全智能化的新时代。

记者了解到，学员练车时为一人一车配置，全程有安全员视频监控，学员还可以通过点击教学系统中“分享学车”的选项，生成学车二维码，分享给家人和小伙伴，他们通过扫码就能在手机端实时查看学员的学车动态。

记者手记

在科技飞速发展的今天，“万物皆可AI”已不再是一句口号，而是真切融入市民生活的方方面面。智能驾培让学习更高效，让传授更轻松。在安全性能方面，机器人安全防护系统彻底解放了人工教学产生的安全、责任、警惕、担心等紧张情绪，由机器人教练承担这些压力，减少了教练的重复工作，高效提升了学员的培训效果。智能驾培冬暖夏凉，让学员在空调房里体验电玩式的学车乐趣，以沉浸式、场景化、趣味性的模拟现实技术实现驾驶体验的仿真，让原本枯燥的学车体验变得炫酷无比。

我们正迎来AI改变生活的智能时代，科技发展的核心目的始终是服务人类，智能驾培便是一个生动例证。它通过“VR+AI+实车驾驶训练”三位一体的智能驾驶培训模式，真正实现科目二从模拟入门到真车考试的全智能化无人教学，让科技为人们的出行学习提供更多选择。

本报记者 方令航/文 俞佳妮/摄