记者 董金姣

“之前看中了宝马i3，想等等看有没有更多优惠，没想到涨价了。”市民方女士最近一直在关注宝马品牌的价格动态，却没抓住最佳出手时机。

宝马品牌方面表示，下半年宝马在中国市场将重点关注业务质量，支持经销商稳扎稳打。紧接着，奥迪和奔驰两大品牌也加入回调价格的行列。此外，蔚来等新能源车企缩减了优惠。自去年起愈演愈烈的车市“价格战”，是否会逐步趋缓？记者就此进行走访调查。

多款车型回调价格

据记者实地探访，宝马4S店已开始回调价格。“最近多款车型都调了价格，后续还可能再上涨。”记者近日走访市区一家宝马4S店，销售人员证实了宝马回调价格的消息。以此前“价格战”中备受关注的2024款宝马i3 eDrive35L为例，指导价35.39万元。6月上旬，这款车型裸车价最低降到18万元，但以这个价格买到的是少数，因为没有这么多车源。而目前，4S店给出的裸车价格是21万元左右。销售人员介绍，该价格须分期付款，贷款期限6年，且须分期满2年后，才能申请提前还款。贷款利率也不低，近5个点。

眼见宝马回调价格，有消费者决定赶紧下单。市区另一家宝马4S店销售人员表示，近期确实有观望的消费者下单，“价格每天都在变，以当天价格为准”。记者了解到，宝马X1、X3和X5的售价回调了5000元至20000元不等，宝马3系、5系、7系等车型的优惠也回调了1万至2万元不等。销售人员透露，虽然价格有所上调，但没有网上传言的幅度这么大，且目前优惠力度仍较大，还可根据具体车型享受不同的优惠。宝马的目标是逐步回归到较为稳定的市场价格。

相关数据显示，宝马之前的大幅降价，并没有带来销量大涨。而从7月中旬开始，奥迪进行两轮价格回调，每次涨幅两三千元不等。就在7月21日，奥迪A3、Q3、Q5等车型价格再次上涨1%。“目前有部分车型缩减优惠，但也有部分车型，如纯进口车型仍然维持原有优惠幅度。”市区一家奔驰4S店销售人员说，部分车型的涨价幅度不大，基本在5000元至10000元。“6月份的车价实在太低了，现在只是进行一些回调，相比去年还是有优惠的。”

一场品牌与销量的博弈

记者走访发现，其他车企也动了退出“价格战”的心思。燃油车领域，大众、丰田、沃尔沃等品牌相继表示，从7月起调整终端政策，降低终端优惠力度，或不再进一步降价。新能源车领域，瞄准高端市场的蔚来汽车，近期也一定程度缩减了优惠。

车企纷纷退出“价格战”的背后，是大量经销商低价换量，甚至亏损的窘境。根据中国汽车流通协会发布的《汽车经销商投资人调查报告》，接受调研的27家经销商集团中，近三成未能在2023年盈利，近半数集团盈利下滑，仅24%的集团实现盈利增长。

企业收紧，员工也受到一定影响。某汽车品牌二级网点的一名销售人员刚刚办理了辞职手续。他说，主要由于收入下降，所以想换个工作。相对来说，由于新能源汽车大多采用直销模式，因此销售网点受到的影响较小。

在汽车市场，“价格战”是车企经常用到的策略，有涨价也会有降价，企业会根据实际销量进行调整。当前，国内汽车市场竞争激烈，格局尚未稳定下来。“让子弹飞一会儿。”对于“价格战”的走向，市汽车流通行业协会会长黄宗佩说。