高铁梦圆背后，离不开杭温高铁浦江段建设者5年多的艰辛努力和默默付出。浦江县杭温高铁指挥部日常工作负责人、县交通局党委委员楼旭东就是其中之一。他既是高铁建设亲历者，也是浦江高铁发展历史的见证者。

谈及在杭温高铁浦江段指挥部工作5年多经历，楼旭东感慨万千，“接到去指挥部工作的通知，我既惊又喜。我清楚做好高铁项目绝非易事，但作为一名浦江人、一名交通人，能为浦江人民圆高铁梦献自己的一份力量，心里很高兴。即使前方有再多未知的压力与挑战，我都不会退缩”。

担任杭温高铁杭州至义乌段工程（浦江段）项目建设指挥部征迁管理组组长后，楼旭东全身心投入工作，克服时间紧、任务重、人手不足、要求高等各种困难，统筹安排，精心组织，身先士卒，带领工作人员在较短时间内高质量完成杭温高铁浦江段各项征迁任务，在杭温二期沿线县市中率先完成主线交地和房屋拆除，并确保征迁经费不超概算，不突破包干额度，征迁工作做到“又快又好又省”。

楼旭东充分发挥专业优势，结合多年工程管理实践经验，在征迁工作中准确把控各种费用。在可研阶段，他两次对铁路征迁范围全线现场勘查，发现在可研报告中遗漏的部分地下管线及需迁改附属物，针对拆迁补偿价格估算偏低的情况提供准确合理的各类补偿标准依据，提高征迁经费包干额度近1亿元。在220KV丰云线迁改中，楼旭东仔细研究图纸，与设计单位主动对接，对迁改方案进行多次优化，节省3000余万元迁改费用。在各类补偿费用支付中，他严格把控，确保征迁经费不突破包干额度，为铁路征迁经费地方政府包干政策实施以来全省首例。

群众利益无小事，施工过程中各项涉及群众利益的工作也需要耐心细致处理。浦江高铁站区范围土地近百亩土地涉及两个乡镇6个村，原状地貌破坏严重，历史遗留争议较多。楼旭东到资规部门找到10余年来数次地貌变动的历史图纸，带领相关人员一起到现场，利用残留痕迹结合当事人回忆抽丝剥茧，只用了两天时间就完成土地权属分户调查，涉及农户全部签约。在房屋拆迁工作中，他充分考虑群众提出的合理合规诉求，8000余平方米房屋拆迁工作圆满完成，全线首先完成红线内房屋拆除工作。

高铁项目施工过程中会损毁部分道路建筑、产生噪音扬尘，给沿线村民日常生活带来诸多不便，楼旭东心中一直充满愧疚与感激。“群众期盼浦江早日通高铁，能建起属于自己的高铁站，他们对施工给予最大支持和理解，稳步推进了项目建设。”

在同事眼里，楼旭东敢拼敢闯、负责任有担当。“指挥部工作任务重、压力大，酷暑严寒，他一直工作在工程第一线。施工隧道最深处、桥墩工程最顶端……每一处重点工程施工现场都留下了他的身影。”楼旭东和同事们坚持推行“一线工作法”，发现问题在一线，解决问题在第一时间。下坤二号隧道穿越春风长住小区，按原施工方案要进行爆破施工，将对邻近房屋造成影响。楼旭东立即与业主和代建单位对接，变更施工方式，将安全隐患解决在萌芽状态。

5年多时间，楼旭东用自己的脚步丈量了杭温高铁浦江段33.19公里的每一寸土地。“轻舟已过万重山，我经历了许多。”在他看来，这段经历会成为自己职业生涯中最难忘、最值得回味的一次经历。“高铁项目建设过程如同一个孩子的成长，刚开始动工时宛如呱呱坠地的婴儿，如今已顺利长大成人。”

如今，楼旭东站在自己和战友们曾经奋斗过的地方，见证了杭温高铁开通运营，感受到浦江百姓的喜悦，他的心中充满成就感与自豪感。开通当天，楼旭东如愿以偿坐上第一趟温州北前往杭州西的列车。“我儿子就在杭州念书，现在通过高铁更拉近了自己与孩子的距离，心里满是欢喜。”

建设者的脚步，从未停止。高铁已开通，楼旭东和指挥部同事们的奋斗故事还在延续。