本报消息（记者 徐枫）近日，有网友报料，婺城区农耕文化园边上，有个新能源汽车充电站，充电桩被杂草、灌木覆盖。对此，他提出疑问：“难道充电桩建得太多过剩了？”

在婺城区农耕文化园停车场，记者找到了这一被荒废的充电站。从现场信息来看，该充电站由特来电新能源有限公司投资建设，共有10余台充电桩。而这个停车场是个简易临时停车场，地面没有硬化，也没有施划停车泊位，充电桩前并没有标示出专用的充电车位，停满了燃油车。

记者从农耕文化园管理人员处了解到，充电站建成好几年了，从来没有投入使用过。为什么运营商花了大价钱建了充电站，却没有投入运营使用被荒废？记者拨打该充电站的全国统一客服热线，却一直无人接听。

据了解，2014年5月，国家电网宣布向非国有资本开放电动汽车充换电设施市场，在补贴政策刺激下，大批企业跑马圈地式扩张布局充电站，由于规划建设和实际需求脱节，导致建好的充电站资源被闲置浪费，各地“僵尸桩”现象屡见不鲜。

从实地情况来看，这个被荒废的充电站临江，周边的原高桥村和三联村已拆迁，该地块目前尚未开发建设，前不着村后不着店，除了到停车场停车的游客，很少有人知道这里还有个充电站。这可能也是充电站荒废的原因。

截至目前，全市范围内有充电站1437座，这些充电站由100多家不同的运营商运营。