本报消息（通讯员 洪壮壮 蒋锦航）近日，东阳市公路部门在2024年农村公路X512佐桥线大中修工程中顺利应用低温改性沥青新工艺，不仅提升了公路养护效率与质量，还有效推动绿色交通发展。

佐桥线位于东阳佐村镇山区，施工路段海拔约500米，传统公路养护使用的热拌沥青混合料难以满足冬季低温施工条件。本次工程采用AC—13USP低温改性沥青砼进行新工艺试验，通过添加特殊制备的低温改性沥青添加剂，大大提高沥青的高温稳定性、低温抗裂性以及行车降噪等路用性能，且无需增加新的装置，即可与现行工艺配套使用。同时，该技术生产施工温度比传统热拌沥青低20℃~30℃，达成节约能源和降低碳排放的目标，环保效益显著。

近年来，东阳公路部门积极开展“四新技术”应用推广。目前已做足前置准备工作，在明年试点开展桥梁维修加固新技术，部分试点碳纤维索桥梁加固技术，并配备无线智能监测系统实现加固效果的长期跟踪监测。在养护手段上，明年将在省道易结冰起雾路段安装桥隧安全预警系统，一旦桥隧上出现异常将在前端提前通知过往车辆人员。此外，在部分桥梁上安装轻量化健康监测系统，更加经济准确地对桥梁实施全天候体检。