减速带过高频剐底盘?
金开城投“抬路降坡”解难题
记者 黄珊
6月17日,“新闻三秒区”刊发《30年老减速带“绊”车令人忧》一文,报道了金华开发区秋滨街道积道街物联大厦旁的一条水泥减速带因过高导致车辆频繁剐蹭底盘,市民希望相关部门能把减速带改低一点。
针对市民诉求,金华金开城投建设投资集团有限公司公用管理部工作人员称,接到市民反映后,公司马上和交警部门一起到现场勘察。这条水泥减速带建成有30多年,主要功能是缓解下坡路段的安全隐患,如果改成塑料减速带,一方面是单条塑料减速带效果有限,另一方面是车辆频繁碾压会产生噪音扰民。因此,相关部门敲定了“保留减速带、抬升路面”的改造方案。
6月21日,金开城投安排施工方凿除减速带一侧的沥青路面,重新铺设抬高路面高度,通过减少坡道落差实现平缓过渡。“该方案既能保持减速效果,又可避免塑料减速带带来的噪音问题,并减少对车辆底盘的损伤。”该工作人员说。