记者 黄珊 文/摄

日前，市民王先生将新能源汽车停放在位于市区双龙南街湖海塘2号停车场内的充电桩充电，离场时被收取19元停车费。王先生表示疑惑，自己已经支付充电费用，为何还要额外支付停车费。

记者调查发现，类似的情况并非个例。不少新能源车主反映，在部分充电站充电时，既要支付电费，又要缴纳停车费，不少充电站则提供充电免停车费的优惠。这种差异化的收费模式，让车主感到困惑。

7月14日，记者来到湖海塘2号停车场实地调查。停车场入口处的《湖海塘2号停车场收费价格公告牌》显示:运营单位为浙江智享停车服务有限公司，收费依据为金政办法（2016）8号，但公告中并未提及新能源汽车充电是否享受停车优惠。停车场西侧有6个充电桩，现场没有车辆充电。通过充电站运营商的小程序查询，该充电站停车收费处明确标注“金开城投收取停车费”，这意味着车主在此充电,停车费没有减免优惠。

通过“特来电”“星星充电”等充电站查询小程序，记者对比市区不同充电站，发现停车收费标准并不统一。例如，金华交投环城北路充电站、东市尚品充电站等均提供充电后免费停车2小时的优惠，但需绑定车牌信息；金华火车站南广场地下停车场充电站则按实际停车标准收费；中石化湖海塘加油站、菁英产业园等充电站则完全免收停车费。

针对湖海塘2号停车场既收充电费又收停车费的问题，浙江智享停车服务有限公司运营管理部工作人员解释，停车场的产权方为金开城投，该公司仅负责收费管理，充电站与停车场分属不同运营主体。目前，许多充电站为了吸引更多人员来充电，通过减免2小时停车费的方式吸引用户。

充电站的安装部门负责人坦言，金华有200多家运营商，几百上千个停车场，每个停车场的收费情况都不同，政府部门没有相关规定，这是市场行为，很难做到统一。而且，由于各停车场道闸系统、品牌不一，充电系统与停车系统数据互通存在技术障碍，因此难以实现自动豁免停车费。他建议，停车场运营方可对所有新能源车辆免收停车费，以提升充电体验。

“对于新能源车主而言，能否在充电时免交停车费，还是取决于停车场与充电运营方的协商结果。”充电站安装部门负责人说，因为数据联通存在一定难度，他们一般将充电站建在自有停车场或半开放停车场。因此，新能源车主在选择充电站时可以提早了解停车费是否收取，在方便的原则下选择充电可以减免停车费的充电站。