记者 董金姣

当商业航天产业规模突破2万亿元，全国600余家企业争相布局，这场“太空经济”盛宴已进入差异化竞争的深水区。在这条赛道上，我市正以“应用优先”战略，尝试走出一条特色发展之路。

与杭州聚焦可复用火箭基地、全产业链布局的路径不同，我市避开了上游制造的激烈竞争，将重心放在航天技术的落地上。通过引进北京企业实现卫星制造零的突破后，我市迅速将发力点转向北斗系统的场景化应用，其中北航金华北斗应用研究院发挥了关键支撑作用，依托技术研发优势，在地理测绘精度提升、水利设施智能监测、物流车辆精准调度等领域开展专项攻关，推动北斗技术与本地产业深度融合，构建起一批可落地、可推广的实践场景。这种扬长避短的选择，既发挥了本地产业基础优势和科研平台赋能作用，也契合了商业航天“应用决定天花板”的产业规律。从全国范围看，卫星数据的落地应用正成为产业增长新引擎。实践表明，我市依托科研平台找准细分应用赛道，同样能在商业航天蓝海中占据一席之地。

与此同时，我们也需清醒认识到，与杭州等先发城市相比，我市商业航天的短板客观存在。我市目前仍以单一企业引进和零散应用场景为主，缺乏产业集群效应和资本赋能机制，在技术研发、人才储备等方面也存在差距。但短板背后正是成长空间，当前商业航天正从项目式管理转向生态化培育，下游应用市场即将爆发，我市可依托现有应用基础进一步深化场景创新，补上产业链协同和资本支持的短板，实现后发赶超。

要让商业航天成为我市高质量发展的新引擎，需在坚守应用特色的基础上精准补短板。一方面要深化场景赋能，推动北斗应用向农业、应急、城市管理等更多领域延伸，打造可复制的应用样本。另一方面要强化产业协同，围绕核心应用企业引进上下游配套企业，构建小型产业集群，同时争取政策支持，设立专项基金引导社会资本投入。在商业航天生态化发展的大趋势下，我市无需追求大而全，而应聚焦专而精，以应用创新为纽带，打通技术转化、市场对接的通道，让商业航天的“太空价值”真正转化为地方发展的“地面红利”。