记者 许健楠

从2026年1月1日起，新能源汽车购置税由免征调整为减半征收。

对此，不少新能源车企推出购置税“兜底”方案吸引消费者下单。记者走访发现，新年伊始，不少车企原先的购置税“兜底”补贴仍继续，而且有更多车企推出新的购置税补贴方案。

新能源车市热度不及预期

去年12月底，记者走访金华市区新能源汽车市场发现，不少想买车的市民有一个普遍心态：2026年缴纳购置税是板上钉钉的事情，但车企会不会继续给予购置税“兜底”补贴却很难说。因此，部分市民赶在新能源汽车购置税减半征收执行前已抓紧“上车”了。

这部分市民的担心不无道理，比如蔚来的热门车型全新ES8去年12月曾有购置税“兜底”补贴，2026年不再“兜底”。

记者发现，由于政策影响等因素，今年初的新能源汽车市场热度不及预期，多名新能源汽车销售人员透露，门店客流没有去年底多，多数消费者持币观望，主要原因在于消费者要多掏一笔购置税。

更多车型推出购车优惠

不过，对于更多新能源汽车品牌来说，去年底不少销售人员喊出的“晚买要多花一万元”的说法并未成为现实。越来越多新能源汽车品牌加入了购置税“兜底”的行列。

理想汽车一名销售人员告诉记者，今年1月1—5日对理想i6执行特殊政策，继续给予购置税“兜底”补贴，而且还是全额的。这一补贴举措使得这款车的热度一路延续到了今年年初。

记者从一家蔚来门店了解到，从2026年1月1日起，用电池租赁方案买蔚来、乐道、萤火虫品牌车型，可享受额外购置税补贴。依据产品价格，分别可节省1770元至9558元不等。比如，用电池租赁方案购买萤火虫品牌车型，1月份的购置税补贴就有2000元。

新年伊始，沃尔沃XC70也推出限时促销政策，从今年1月1日至31日，购车有高达14000元的购置税补贴。五菱汽车的补贴范围更广：从1月1日至31日，通过官方渠道购买多款新能源车型可享购置税全额补贴。

在金华世贸中心，岚图展台前一位销售人员表示，去年12月，岚图多款车型优惠8000元，今年1月1日起优惠调整至15000元，“这一优惠措施相当于把客户多掏的购置税补回来了”。

今年车市竞争将更激烈

在理想、华为等多个门店，记者采访了几名看车的市民，多数持观望态度。

“这阵子确实在看车，但相比去年，今年的购车成本在上升。如果车企能给出一定优惠，推出购置税‘兜底’优惠，哪怕这款车今年的国补额度没有去年高，我也会考虑下单。”一名赵姓市民说。

对于今年的新能源汽车市场竞争态势，汽车行业专家的看法比较理性。

“去年一年，整个行业一路高歌猛进，不少新能源车企的业绩屡创新高，但今年形势会比较严峻，竞争将更加激烈，部分车企能否继续保持高增速有待观察。”金华市汽摩配行业协会秘书长章豪说。

清华大学（车辆学院）汽车产业与技术战略研究院院长助理刘宗巍认为，受新能源汽车购置税优惠“减半”等因素的影响，2025年四季度大幅透支了后续销量。因此，2026年上半年国内汽车市场将承受较大压力，企业面临严峻挑战。

采访中，不少新能源车企销售门店从业者透露，在竞争加剧的大背景下，车企推出购置税“兜底”或加大优惠力度，希望能在新年的汽车市场上抢占先机。

也有业内专家分析认为，车企通过“兜底”购置税抢订单只是一个序章，2026年或许会成为中国车市竞争最激烈的一年。中国车市的竞争不仅仅是排位赛，可能将进入淘汰赛。