2026年05月21日 

金华日报 数字报纸


第05版:新闻三秒区

市区大黄山隧道内有共享电动自行车乱停放

[浙江新闻名专栏]

记者 申季灵

近日,市民李先生拨打市新闻传媒中心热线电话83186666反映,在市区大黄山隧道非机动车道,常有人把共享电动自行车随意停放在路边,影响他人通行。

5月18日9时多,记者从环城南路与婺州街交叉口进入大黄山隧道。在隧道内的非机动车道上,有一辆黄色共享电动自行车倚靠在墙上,车身占据了部分路面。市民骑车经过时,不得不减速慢行。

在北向南隧道内,并未安装非机动车道隔离护栏,但仍有个别市民骑车在隧道内穿行。而且,在出口附近的机动车道边缘,侧翻着一辆蓝色共享电动自行车。

“随意把共享电动自行车停放在隧道内的行为,我感到很难理解。”李先生说,非机动车道本身不宽,隧道内的视线也不是很好,共享电动自行车随意停放在里面,对其他市民来说,存在着一定的安全隐患,也给相关调度人员的搬运、转运工作员增加了难度。

据了解,2015年6月30日,金华大黄山隧道正式竣工通车。大黄山隧道原设计为机动车道专用隧道,通车后,因实际非机动车通行需求,在原设计的双向六车道基础上临时加装了机动车道、非机动车道隔离护栏,暂时解决了机动车、非机动车混行的问题。为缓解该隧道(西侧)路段交通拥堵,消除交通安全隐患,2024年6月4日起,恢复大黄山隧道原设计标准和功能,北向南隧道内禁止非机动车和行人通行。

市综合行政执法局经济技术开发区分局西关中队相关负责人告诉记者,个别企业投放车辆后未及时在其系统内设置停车区域、一些市民随意停放等行为,导致出现共享电动自行车停放不规范现象。5月初,全市开展共享电动自行车专项治理行动,取得了一定成效。

“对于市民反映大黄山隧道内共享电动自行车乱停放的问题,我们将会加强日常的巡查工作,同时也要求共享电动自行车相关企业加强管理,让车辆及时‘归位’。”该负责人表示。