本报消息（记者 毛伟军）“以前这几里山路路况差，刮风下雨走得心惊胆战；如今路面平整宽阔，路口和弯道安全设施齐全，出门安心多了。”昨日，方山线沿线村民向记者道出了对磐安县交通改善的切身感受。

记者当日来到S316磐安双峰至新渥段改建工程黄连岭隧道施工点，现场一派热火朝天的景象：掘进设备昼夜运转，渣土车来回穿梭，24小时三班倒作业模式让隧道每天稳步掘进3米；不远处的山谷间，桥梁墩柱拔地而起，各类大型机械轰鸣作业。

作为浙中山区县，磐安县受崎岖地形所限，高等级公路建设推进难、政策用地协调频繁，全县农村公路二级及以上占比仅13.7%，低于全省均值。迈入“十五五”开局之年，该县以重大项目攻坚为抓手，全力打通对外大通道、畅通对内微循环。从S316省道穿山越岭，到方镜线串珠成链，一条条坦途在群山间延伸拓展。

农村路通畅了，出行也更加便捷，宛如给全域文旅发展加持腾飞的翅膀。该县精准对接花溪景区文旅需求，开通“夜游花溪专线”，无缝串联县城与景点，拉动民宿餐饮、非遗夜游消费链条。“看完表演坐公交回酒店，安全又便捷。”来自宁波的游客黄女士说。

在农村路畅通的同时，磐安县把深化客货邮融合发展作为突破口，改造“多站合一”综合服务站，升级10个村级“一点多能”物流服务点，新开通4条乡镇至村公交带货专线，发放客货邮融合项目补助79.99万元，打通农村物流“最后一公里”。目前，该县已建成1个县级共配中心、6个乡镇二级共配中心、50个特色标杆点及166个标准服务点，实现物流快递“村村通”。

如今，该县域共配邮件超110万件，为群众节省超480万元取件成本。玉岑山居、乌石村的无人驿站及无人车派送，更让服务“入户到家”。尖山镇陈界村物流点成为首个集客货邮服务、农特展销、旅游接待于一体的示范点，开辟2条农特产品出村专线，降低运输成本，助推“客货邮+特色农业+乡村旅游”融合产业发展。

在“四好农村路”2.0版的建设实践中，磐安县聚焦如何让路产生更大的价值，最终服务共同富裕是关键的落脚点之一。

盘峰乡榉溪片区48.5公里环线共富公路，让曾经的“瓶颈路”蝶变为惠农共富路。昔日的盘大线狭窄破旧，难容旅游大巴畅行，景区“久困深闺”。该县投入6000万元完成升级，串联沙溪玫瑰庄园、杜鹃谷、榉溪孔氏家庙、高姥山度假区，构成文旅交通环线，片区年接待游客破50万人次。

尖山、玉山两镇的大乌石片区交通环线带动效应更强劲，环线激活联盟，联盟推动共富。以乌石村为核心，联动三乡镇10多个行政村成立“大乌石联盟”。投资4.2亿元改建方镜线，畅通“县城—中心镇—重点村”发展轴。如今，该片区聚焦康养旅居、农家乐旅游、茶业、智慧物流四大业态，形成“民宿+文旅+特色农业”融合格局，年接待游客破90万人次，旅游收入超2亿元，村集体经营性收入达1200余万元。