记者 周律江

春节期间，一些新金华人通过哈啰、顺风车主等App软件，寻找可以一起回老家，或是返回金华的顺风车。留言中，有的车主不但注明目的地、出行时间、合乘人数、行李数量、是否可以吸烟等细节，还会特别说明如何分摊出行费用等问题。

“我自己有私家车，在春节前也想发布合乘信息，带几个老乡一起回老家，可又担心这种行为不合法，最后只带了公司里一个相熟的老乡。”老家在衢州江山的胡先生，在金华一家外企工作，元宵节前一天，他接上老乡一起自驾返回了金华。胡先生表示，没敢发布合乘顺风车的信息，除了担心不合法，会被交管部门处罚外，还担心万一发生车祸，合乘人员之间界定责任的问题。

合乘顺风车往返的现象不仅限于春节假期。日常生活中，合乘私家车出行并不鲜见。

“过年前做了一个腿部小手术，没法开车，为此，公司里的热心同事经常来接我上下班。这算是合乘私家顺风车吧？”家住婺城区滨湖印象花园的陈女士介绍，她还有过和朋友在外地一起合乘租用车辆游玩的经历。“我认为合乘顺风车挺好的，既方便出行，出远门的话还能分摊不少费用。”

对于合乘顺风车，市民马女士坦言，不会和陌生人合乘，但熟人之间，她和孩子的合乘经历就比较多了。比如：孩子所在班级的家长群里，经常有聊得来的家长周末组织活动，一起合乘私家车外出爬山、挖笋或聚餐；有时工作忙，委托某个热心家长接送顺路的孩子一起上下学……“在单位里，有几个老家在兰溪的同事，每周轮着开私家车一起往返金华和兰溪，解决了每人要开一辆车的麻烦”。

私家车开顺风车到底合不合法？如果经常开顺风车载客，是否需要办理相关手续？

日前，记者从金华市交通运输局了解到，2022年3月发布的《金华市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》，明确了私人小客车合乘与网约车经营服务的界限。

《细则》第六部分规定：（一）私人小客车合乘包括免费互助和分摊部分出行成本等方式。合乘出行不得以营利为目的,不属于道路运输经营活动。合乘出行作为合乘服务提供者（驾驶员）和合乘者各方自愿的民事行为,相关责任、义务按照有关法律、法规、规章的规定由合乘各方自行承担。（二）凡根据乘客意愿提供车辆和驾驶员,每辆私人小客车或每个驾驶员累计每日提供合乘服务不得超过4次,不得超过分摊出行成本。

简单来说，在上述规定范围内提供合乘服务的车辆（驾驶员），不需要办理车辆运营证及顺风车平台备案业务。

《细则》第六部分还规定：提供合乘服务的平台，应当按照要求将相关数据接入服务所在地交通运输主管部门监管平台。对此，金华市交通运输局运政大队工作人员介绍，要求在平台注册过的车辆（驾驶员）如实填报合乘服务信息，有助于主管部门在当事双方发生纠纷时，能及时且准确判定相关责任。