记者 李冰峰

“考试专用无人机已经研发成功，正在开展各项测试。”浙江东田科技有限公司负责人陈灵峰最近正忙着无人机培训考试基地的事情，他说，考试专用无人机将为打造浙中无人机培训考试基地和考试中心奠定良好基础。

据介绍，去年9月，浙江东田科技有限公司与浙江师范大学合作，成立浙江师范大学东田无人机产业研究院；今年3月，在婺城区开设无人机培训课程，以系统的知识和实践为学员们提供全面、专业的无人机操控技能培训。截至目前，该培训班已有几十名学员成功通过民用无人驾驶航空器操控员考试。

用无人机送快递、送外卖，城市空域巡检也不再需要人工……低空经济正以前所未有的发展速度改变着人们的生产生活方式，也形成了一个市场潜力巨大的新蓝海。近日，《金华市推动低空经济高质量发展实施方案（2024—2027年）》出台，瞄准低空新消费、低空新制造、低空新基建3条赛道，规划2027年低空经济产值（含航空）达到100亿元。

建设通用机场

为低空经济夯实基础

低空经济是万亿级新兴产业。当前，全国多地都在积极布局。

我市提出，要扎实推进金义国际机场前期工作、实施义乌机场适应性改造、加快建设通用机场。

目前，我市现有A1级通用机场1个，直升机起降点（应急口）32个，在册通用航空器11架（其中直升机6架，固定翼5架），在册无人机5893架。

在建设通用机场方面，我市提出加快推进横店通用机场改扩建一期工程，支持横店通用机场打造特色公务机机场和旅游通用机场试点；加快推进武义、兰溪通用机场新建工程（A1级）开工建设；谋划金华市区、永康市通用机场项目，因地制宜发展水上通用机场。到2027年，建成各类直升机起降点40个以上，公共无人机起降场10个以上，实现公共无人机起降场“县县通”。

通用机场是发展低空经济的基础，依托通用机场，可以衍生出低空经济相关产业链。

横店通用机场积极探索以“航空＋影视＋旅游”为载体的交旅融合发展模式，成功入选首批交通运输与旅游融合发展十佳案例，成为当地经济社会高质量发展的新引擎。

东阳横店通用机场先后引进约30家通航企业、60架航空器进驻机场，开通了“横店—德清”低空旅游航线、“横店—上海”“横店—杭州”影视和体育直升机专线。依托横店通用机场，横店镇还将规划建设航空产业园，打造航空制造、航空教育、现代物流、应急救援、低空飞行娱乐等产业集群，培育具有东阳特色的航空活力经济区。

企业纷纷布局

培育低空经济新质生产力

据市经信局摸底调查，我市低空经济产业关联制造企业初具规模。据统计，我市共有低空经济相关企业130余家，2024年低空经济产业产值预计55亿元。其中，运营服务类相关企业120余家；制造类相关企业14家，核心产品是无人机搭载设备、机身舱门零部件以及波纹管的研发制造。

为抢抓低空经济发展机遇，我市提出以“突出优势、合理布局、产业集聚”为原则，加快低空经济产业园建设。

首先要招引优质龙头企业和无人机“三电系统”关键零部件研发制造企业落户。资料显示，我市已开展招商工作，主要对象是中航通用飞机有限责任公司。通飞公司负责人表示，金华在产业基础、地理区位、客户市场等方面高度契合通飞公司市场化需求，希望双方开展务实合作。

其次，我市一些与航空领域有关的企业也积极进军低空经济领域。

龙头企业浙江京飞航空制造有限公司是由今飞控股集团有限公司、浙江西子势必锐航空工业有限公司和金华职业技术大学合资成立的一家航空制造企业。今年5月，浙江今翔航空制造有限公司在金义新区投产，该公司是今飞控股集团旗下控股子公司。

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