把地下空间都造成停车场
丽泽小学直面校门口拥堵
记者 俞萍/文 宋洁梅/摄
每到上学放学高峰,各中小学门口总会出现相似的场景:焦急的家长、拥堵的车辆、此起彼伏的喇叭声。“校门口拥堵”这一城市顽疾,在金华中央创新城(南区)这一片区或将得以扭转。
5月11日,记者在丽泽小学项目建设现场看到,主教学楼拔地而起,主体工程已完成超90%。然而,最引人注目的并非地上的教学楼,而是地下空间的创新设计。据了解,这里将建成400多个车位,以后家长接送孩子时可直接将车开到地下,系统自动匹配车辆信息,电子班牌实时联动,实现即停即走。
中交城市投资(金华)有限公司有关负责人介绍,常规校园规划中,地下空间通常仅50%用于停车,丽泽小学通过创新设计,几乎将整个地下空间开发为融合停车、休息功能的接送系统,并配备智慧管理,以科技手段优化接送流程,使家长无需扎堆等待,从源头缓解校园周边的交通压力。在地下停车场等候区还配备了休息空间,让家长接送由路边苦等变为室内等候。
“好的校园设计不只关注教学空间,更要解决由教学行为衍生的社会问题,将‘痛点’转化为‘幸福触点’。”该负责人表示,中交城投作为城市合伙人,在片区教育设施建设上,将重新定义“家校最后一公里”的安全标准,致力让校园成为提升城市温度、增进民生福祉的“幸福发生器”。