本报消息（记者 叶永永）8月4日，一批从德国杜伊斯堡出发，通过中欧班列进口的高级玩具组合，在铁路金华南站后，经嘉兴南湖机场运往广州。这条跨方式一体衔接的全新物流通道，实现浙江中欧班列（义新欧）与嘉兴航空运输的“门到门”小时级无缝衔接。

据悉，通过中欧班列进口的货物中，包含大量高价值、高时效要求的品类，与航空运输天然契合。在省交通运输厅统筹下，金华、嘉兴两地联动推出“中欧班列+航空运输”联运模式，以“三优”破局，让物流运输更快、更稳、更省心。

我市依托金华（义乌）中欧班列集结中心的枢纽优势，联动嘉兴航空货运枢纽成熟的集散分拨体系，推动两大核心物流枢纽深度协同、业务互通，打通省内中欧班列境内航空分拨链路，补齐跨境多式联运衔接短板。同时，铁路金华南站与嘉兴南湖机场实现全链条数据互通共享，将铁路到站预报、车辆卸车计划、短途公路接驳、机场货物揽收等各环节数据纳入一体化调度体系，构建起“到站即卸、卸毕即装、装完即发、抵达即收”的高效运转模式，大幅压缩联运中转时长，全面提升物流组织专业化、精细化水平。

高效衔接的联运服务，也为企业物流保障筑牢根基。此次铁空联运全程可溯源、信息可查询，从德国杜伊斯堡源头揽货，到金华铁路中转、嘉兴航空分拨，再到终端客户签收，运输动态实时可视、全程可控。目前，铁空接驳时长稳定控制在5小时以内，货物境内分拨全程时效压缩至10小时以内，相较传统公路分拨模式，运输效率提升超两成，极大满足了高时效跨境货物运输需求。

下一步，我市将持续深化跨区域统筹布局、跨方式一体衔接、跨领域深度融合，不断丰富多式联运模式，全力打造一体化、高效率的现代物流体系，为加快推进高水平对外开放建设高能级开放强市贡献更多交通力量。