7月19日下午2点40分，金华海关东阳监管点，室外温度约39℃，太阳晃得人睁不开眼。从集装箱里走出来的陆正阳长舒了一口气，“外面凉快多了，里面才是真的热，温度计都爆表了，估计有60℃”。

陆正阳是金华海关监管三科的科长，负责东阳公路和金东中欧班列两个海关监管点的货物查验，“我们要看看实际货物是否与申报相符，有没有夹带其他的货品，有没有烟花爆竹等禁限类商品，以及是否涉及侵权等。”据他介绍，这几日平均每天需要查验的货物约为15个集装箱柜，比起2万多的步数，高温更考验人。“前两天就有同事中暑，进去大约十几分钟，脸就白了，赶紧让他出来，吃了消暑药，休息了一会。”

稍微休息了下，陆正阳走进了第2个集装箱，记者跟了进去，感觉像走进了一个大蒸笼。看到记者用手小心翼翼地碰了碰集装箱壁，他连忙提醒，“小心点，别靠到箱体，搞不好会烫掉一层皮”。长12米的集装箱里，密密麻麻地堆放着等待清关的货物，只留了一条窄窄的通道供人通过，越往里走，越闷热。弯腰、下蹲、比对、拍照、记录……5分钟不到，豆大的汗珠已经沿着他的脸颊掉了下来，没多久，后背就全湿了。

“这样的天气，在里面待二十几分钟就得出去休整下，不然真的有点吃不消。”陆正阳说，这批货物还好，品类少，码放得也规整，遇到货物杂，箱子多的时候，找货都要花很长的时间，对比商品就更费劲。不仅如此，部分集装箱里装有香水、胶水和塑料制品等，天热还会散发出难闻的气味。“我们最长的一次在集装箱里待了近1个小时，走出去那会真的有重见天日的感觉。”

在查验一线工作多年，他坦言，比起过去，现在已经舒服多了。“第一次查验的时候，那些集装箱就停放在露天的货场上，刚走到门口，都感觉一阵阵的热浪往脸上涌。”陆正阳说，一场查验下来，身上的衣服经常是湿了干，干了又湿。2014年监管点升级改造，查验口搭起了遮阳棚，天热的时候，棚顶还能洒水降温，工作环境有了很大改善。

下午4点多，当天货物全部查验完毕，他回到办公室，将相关信息录入系统。“等会那边就热闹了，完成查验的集卡车会陆续出发，开往宁波或者舟山港。”他指了指远处的卡口说，次日零点左右，场地里才会慢慢空下来。“我们每天三四个人过来，留一个人值班。万一晚上有货车进错场地，或者有异常的单证要处理，我们得有人在，不然会耽误集装箱上船。”

据了解，随着我市进出口贸易稳步增长，金华海关东阳监管点的集装箱监管数这几年持续增长，去年达到了29.26万标箱，今年上半年的增长率更是达到了30%以上。“其实不只是我们，为了促进国际国内双循环，保证进出口物流通畅，站场里的搬运师傅、路上的集卡车司机，也都在高温下坚守着。”陆正阳说。

本报记者 袁丁 文/摄